Estimados Colegas

Tanto tiempo...

Me llega al taller este equipo debo reemplazar un MC Matsushita/Panasonic DG125E11,según lo que pude encontrar de este motocompresor es que le vá un Embraco EGZS90CLC , hablamos de +1/4HP.hasta ahí,bien.
Limpio el sistema,condensador-evaporador- y marco de puerta, con thinner y N2 a 100psi, sale aceite sucio,partículas,etc.(Obvio sin MC).
Seco con N2 unos minutos, a continuación vacío por 50min.algo de calor cada 15min.con la pistola de calor para ayudar a la bomba.
Coloco filtro de 15grs. doble apéndice para medir alta y aprovechar la bomba al maximo.
Lamentablemente la heladera no tiene ninguna etiqueta que me dé las especificaciones sobre la carga, y es ahí donde ,creo a mi pobre entender, tengo el siguiente problema...

Encontré en la web una tablita para este refrigerante, y que por presión para llegar a una temp.del evaporador de -23C tendría que tener una lectura en baja de -15psi y alta en 220-225 psi.
Al no tener balanza cargo de esta forma, y la heladera se comporta así...

A las 2 hs llega a una temp de frizzer de -20C y se produce el corte por el sensor, tiene una graduación en el display de la plaqueta de -16C, igual,bién.
Después de aprox.12 hs la presión en baja salta a 0 psi y alta a 280 psi, con esas presiones tengo lleno medio evaporador, no así a las 2hs de finalizada la carga.
Debo aclarar que hice prueba de pérdida y no hallé nada, y el sistema está muy limpio.
Hice el proceso dos veces y sigue haciendo lo mismo..
Les agradezco cualquier consejo al respecto...

Gracias!!!!!

Hola, me podrían decir como se cambia el mail, lo hice varias veces y vuelvo a entrar y me deja el anterior.
gracias!

Buenas noches a todos los colegas frigoristas, evaldesar, la unica posibilidad que aumente alta y baja a la vez es que te este ingresando aire, y por la parte del circuito que esta bajo precion negativa, revisa bien las soldaduras del tubo de retorno, del proceso y el evaporador, por esos lares esta el problema, el aceite sucio y descompuesto que retirastes en lsa limpieza es sintoma que el equipo trabajo con incondensables en el sistema, si abris el filtro original tambien te puede guiar en ese sentido, espero haberte ayudado y contanos como sigue, saludos Ruben

no me dan los valores de tu tablita...

en R600 220 PSi son 103º
y en baja -8,7 PSI -23º

en R600a 220 PSI son 89,1º
y en baja -8,7 PSI -33,8º

el valor de alta muy alto y el de baja demasiado bajo

en 50º tenes 100 PSi para 600a

Gracias Rubén y Madi_Maggio por su interés en el problema...

Al equipo lo dejé con 100 psi de N2 durante mas de un día y no registró pérdida, de cualquier forma lo voy a revisar nuevamente,en cuánto al comentario de Madi, es probable que no sea verdad, voy a ver si puedo conseguir una balanza para otra carga.

Gracias !!!

Enrique

Hola Gente!

Les comento lo que hice hoy sábado 18/5...
Quedó la noche desenchufada, x la mañana me conseguí una balanza digital (de cocina..), saqué el R600a,y le conecté unos 20min.la bomba de vacío (para evacuar todo vestigio de refrigerante), cargué 50Grs con el siguiente resultado.

Como en 1H solo varió la temp.en 0,2C le puse 5Grs más de R600a, con un total de 55Grs.

Corte.

Vamos a ver como sigue esto... (estoy previsualizando y queda el cuadro distinto)

tenes que usar el botón "código" que esta al lado de "citar", ya que es la única manera que te respete lo que escribís, lo que seria tipografía de ancho fijo...
te referís a que tu tabla sea otra cosa?, sí, no es probable, es otra cosa....

Buenas noches Enrique.
Contenido oculto para usuarios invitados. Por favor, inicie su sesión para poder verlo.

Estimados Colegas

Luego de infructuosos intentos ,varias cargas,varios vacíos, varias limpiezas, 3 filtros, horas de trabajo, rompiendome la pobre neurona que me queda o me suicido o le prendo fuego...

Sigue luego de 12hs-13hs de marcha funcionando a la perfección (-23C en freezer), un aumento de la presión de alta a casi 300psi y baja se sostiene en -15C, en tres oportunidades sucedió lo mismo.

De algo estoy seguro:
-No hay pérdida
-Está el circuito limpio.
-El MC es el que corresponde (Capacidad,potencia,etc.)
-El capilar está destapado.
Da la impresión que en algún momento se tapa progresivamente...

hasta ahí llego...

Hablé con dos "entendidos" y sin conocerse me dijeron lo mismo..."capilar"
Como dijo el maestro Borges "perdonen mi ignorancia..."

Si es el capilar de fábrica?, está limpio ...

Por otro lado ...que capilar le pongo?, que cálculo se efectúa para un cambio ?, tengo un programita de Danfoss pero no tiene el R600a.

Gracias por una ideaaaaaaa!

acabo de descubrir que el capillary tube tiene el R600a, pero.... no funciona..!!

El capilar, podés calcularlo para R12. Es muy similar.
Si la dejás en 300 psi, vas a degradar el aceite y desgastar el motocompresor.

Y... qué pasó con esto..?

Hola. Tantos años. El compresor de 1/4 que le pusiste es el mismo de que comentaste al comienzo? O es similar?